Tầm nhìn chiến lược từ một quyết sách: Đức Trọng trở thành hạt nhân hành chính mới của Lâm Đồng
(LDO)- \Nằm ở tọa độ kết nối hoàn hảo với hệ thống cao tốc và cảng hàng không lớn nhất Tây Nguyên, Đức Trọng đang mang trên mình sứ mệnh trở thành đô thị thông minh, xanh và là động lực tăng trưởng cốt lõi của tỉnh có diện tích lớn nhất cả nước.
Hạt nhân kết nối của siêu tỉnh sau làn sóng mở rộng
Sau khi thực hiện sáp nhập với hai địa phương lân cận là Bình Thuận và Đăk Nông cũ, Lâm Đồng đã vươn lên trở thành tỉnh có diện tích lớn nhất Việt Nam với hơn 24.233 km2, quy tụ quy mô dân số gần 3,9 triệu người. Bản đồ địa giới hành chính thay đổi toàn diện đồng thời cũng đặt ra bài toán hóc búa về khoảng cách quản lý và đồng bộ hạ tầng kỹ thuật. Trong bối cảnh đó, việc UBND tỉnh ban hành quyết định phê duyệt nhiệm vụ lập quy hoạch chung xã Đức Trọng vào ngày 19/5 vừa qua đã mang lại câu trả lời mang tính chiến lược, định hình một tâm điểm phát triển mới thay thế cho Đà Lạt vốn đã chịu nhiều áp lực hạ tầng.
Xét về mặt địa lý, không gian hành chính mới tại Đức Trọng sở hữu vị trí trung tâm lý tưởng khi dịch chuyển trọng tâm về gần các vùng lõi kinh tế cũ của Bình Thuận và Đăk Nông. Từ khu vực quy hoạch này, khoảng cách di chuyển đến các đô thị lớn được rút ngắn đáng kể khi cách Đà Lạt chỉ khoảng 30 km, cách Phan Thiết hơn 120 km và cách Gia Nghĩa hơn 140 km. Đặc biệt, địa phương này từ lâu đã giữ vai trò đầu mối giao thông trọng điểm của cả vùng nhờ sự hiện diện của sân bay Liên Khương, trục Quốc lộ 20 chiến lược, cùng tuyến cao tốc Liên Khương – Prenn và tuyến Dầu Giây – Liên Khương đang được tập trung nguồn lực đầu tư. Sự hội tụ của các mạch máu giao thông đa phương thức này chính là bệ phóng vững chắc để Đức Trọng đảm nhận vai trò kết nối liên vùng, xóa bỏ rào cản chia cắt về địa hình của một tỉnh miền núi.
Đô thị thông minh và kỳ vọng trung tâm logistics tầm quốc gia
Không chỉ sở hữu lợi thế tuyệt đối về hạ tầng kết nối, khu vực quy hoạch rộng khoảng 148 km2 tại Đức Trọng còn được thiên nhiên ưu ái ban tặng quỹ đất rộng lớn cùng địa hình tương đối bằng phẳng. Đây là những điều kiện tiên quyết mà trung tâm cũ Đà Lạt không thể có được để phát triển các mô hình đô thị hiện đại, các tổ hợp công nghiệp chế biến sâu và nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao. Theo định hướng phát triển đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050, Đức Trọng sẽ được xây dựng theo mô hình đô thị thông minh, bền vững, đóng vai trò là trung tâm đổi mới sáng tạo tầm quốc gia.
Trọng tâm trong chiến lược kinh tế của trung tâm hành chính mới là việc hình thành cảng cạn (ICD) Đức Trọng, biến nơi đây thành trạm trung chuyển hàng hóa khổng lồ nối liền Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ và duyên hải Nam Trung Bộ. Đánh giá về bước ngoặt này, TS. Nguyễn Minh Trung, chuyên gia quy hoạch đô thị nhận định: “Việc dịch chuyển trung tâm hành chính về Đức Trọng là một bước đi táo bạo nhưng hoàn toàn tất yếu. Nó không chỉ giải phóng không gian di sản cho Đà Lạt bảo tồn kiến trúc cổ, mà quan trọng hơn là kích hoạt được tiềm năng công nghiệp và logistics của toàn vùng Tây Nguyên nhờ lợi thế mặt bằng và giao thông cận sân bay.”
Trước mắt, để hiện thực hóa tầm nhìn vĩ mô này, chính quyền địa phương đang tập trung hoàn thiện các tiêu chí nông thôn mới hiện đại nhằm tiến nhanh lên đô thị loại III. Các dự án ưu tiên đầu tư bao gồm hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, khu công nghiệp tập trung, mạng lưới xử lý nước thải và giải pháp chống ngập úng đô thị. Đồ án quy hoạch chung quan trọng này đang được Sở Xây dựng khẩn trương thẩm định và dự kiến sẽ hoàn thành ngay trong quý II năm nay, đặt viên gạch đầu tiên cho một thủ phủ hành chính hiện đại và năng động bậc nhất khu vực.
